Specifications
-
Beam:
14' 0''
-
Hull Material:
Other
-
Max Draft:
4' 0''
Description Spanish
Observaciones: El Cheoy Lee 46' LRC fue el arrastrero de 3 camarotes más pequeño construido y tiene dos camarotes de ancho completo. El tacto del barco es enorme para la eslora. Desde las escaleras de popa hasta el camarote principal con baño completo y ducha separada. Desde el lado del acompañante, justo delante del Master, se entra en una sala de máquinas de viga completa con motores diésel Lehman muy fiables. Todos los sistemas son de fácil acceso y están bien etiquetados. Una característica que no encontrará en la mayoría de los LRC es que los tanques de combustible son de fibra de vidrio Y están ubicados en la línea central, por encima de la quilla de la embarcación, no en los costados, lo que brinda una gran estabilidad. NO hay tanques de hierro aquí...
Description German
Anmerkungen: Die Cheoy Lee 46' LRC war der kleinste gebaute Trawler mit 3 Kabinen und verfügt über zwei Kabinen in voller Breite. Das Gefühl des Bootes ist für die Länge enorm. Von der Achtertreppe hinunter zur Master-Kabine mit eigenem Bad und separater Duschkabine. Vom Begleitweg, direkt vor dem Master, gehen Sie in einen Stand-Up-Maschinenraum mit Fernlicht und sehr zuverlässigen Lehman-Dieselmotoren. Alle Systeme sind leicht zugänglich und gut gekennzeichnet. Ein Merkmal, das Sie bei den meisten LRCs nicht finden werden, ist, dass die Kraftstofftanks aus Glasfaser bestehen UND sich in der Mitte über dem Kiel des Schiffes befinden, nicht an den Seiten, was ein hohes Maß an Stabilität verleiht. KEINE Eisentanks hier ...
Description Italian
Descrizione: Il Cheoy Lee 46' LRC era il più piccolo peschereccio con 3 cabine costruito e dispone di due cabine a tutta larghezza. La sensazione della barca è enorme per la lunghezza. Dalle scale di poppa giù allo stateroom matrice con una testa piena del ensuite e una doccia separata della stalla. Dal percorso di accompagnamento, appena a prua del Master, si entra in una sala macchine abbagliante in piedi con diesel Lehman molto affidabili. Tutti i sistemi sono facilmente accessibili e ben etichettati. Una caratteristica che non troverai sulla maggior parte degli LRC è che i serbatoi del carburante sono in fibra di vetro E si trovano sulla linea centrale, sopra la chiglia della nave e non sui lati, offrendo una grande stabilità. NO serbatoi di ferro qui...
Description Portuguese
Details: A Cheoy Lee 46' LRC foi a menor traineira de 3 cabines construída e tem duas cabines de largura total. A sensação do barco é enorme para o comprimento. Das escadas da popa até a cabine principal com banheiro privativo completo e chuveiro separado. Do caminho do companheiro, logo à frente do Master, você entra em uma sala de máquinas de feixe completo com motores a diesel Lehman muito confiáveis. Todos os sistemas são facilmente acessíveis e bem rotulados. Uma característica que você não encontrará na maioria dos LRCs é que os tanques de combustível são de fibra de vidro E estão localizados na linha central, acima da quilha da embarcação e não nas laterais, proporcionando uma grande estabilidade. NÃO há tanques de ferro aqui...
Description French
Observations: Le Cheoy Lee 46' LRC était le plus petit chalutier à 3 cabines construit et dispose de deux cabines pleine largeur. La sensation du bateau est énorme pour la longueur. Des escaliers arrière vers le bas au stateroom principal avec une pleine tête d'ensuite et une douche séparée de stalle. De la voie d'accompagnement, juste en avant du Master, vous entrez dans une salle des machines à faisceau complet avec des diesels Lehman très fiables. Tous les systèmes sont facilement accessibles et bien étiquetés. Une caractéristique que vous ne trouverez pas sur la plupart des LRC est que les réservoirs de carburant sont en fibre de verre ET sont situés dans l'axe, au-dessus de la quille du navire et non sur les côtés, ce qui donne une grande stabilité. PAS de réservoirs de fer ici...
Description Catalan
Observacions: El Cheoy Lee 46' LRC va ser el vaixell d'arrossegament de 3 cabines més petit construït i té dos cabines d'amplada completa. La sensació del vaixell és enorme per l'eslora. Des de les escales de popa fins a l'habitació principal amb un bany complet i una dutxa independent. Des del camí acompanyant, just davant del Mestre, entres a una sala de màquines de llum completa amb dièsel Lehman molt fiable. Tots els sistemes són fàcilment accessibles i estan ben etiquetats. Una característica que no trobareu a la majoria dels LRC és que els dipòsits de combustible són de fibra de vidre I es troben a la línia central, per sobre de la quilla del vaixell no als costats, donant una gran estabilitat. NO hi ha tancs de ferro aquí...
Description Dutch
Opmerkingen: De Cheoy Lee 46' LRC was de kleinste trawler met 3 passagiershutten die werd gebouwd en heeft twee passagiershutten over de volle breedte. Het gevoel van de boot is enorm voor de lengte. Van de achterste trap naar beneden naar de Master-passagiershut met een volledig ensuite hoofd en een aparte douchecabine. Vanaf de begeleidende weg, net voor de Master, loop je een stand-up grootlicht machinekamer binnen met zeer betrouwbare Lehman diesels. Alle systemen zijn goed toegankelijk en goed gelabeld. Een kenmerk dat u op de meeste LRC's niet zult vinden, is dat de brandstoftanks van glasvezel zijn EN zich in het midden bevinden, boven de kiel van het schip en niet aan de zijkanten, wat voor veel stabiliteit zorgt. GEEN ijzeren tanks hier...
Description Swedish
Anmärkningar: Cheoy Lee 46' LRC var den minsta 3-hyttstrålaren som byggdes och har två fullbreddshytter. Känslan av båten är enorm för längden. Från aktertrappan ner till Master-hytten med ett komplett badrum och separat duschkabin. Från följeslagaren, precis framför Mastern, går du in i ett motorrum med full beam med mycket pålitliga Lehman-dieslar. Alla system är lättillgängliga och väl märkta. En funktion som du inte hittar på de flesta LRC är att bränsletankarna är av glasfiber OCH är placerade i mittlinjen, ovanför kölen på fartyget inte på sidorna, vilket ger en hel del stabilitet. INGA järntankar här...
Description Russian
Комментарии: Cheoy Lee 46' LRC был самым маленьким построенным траулером с 3 каютами и имел две каюты полной ширины. Ощущение лодки огромно для длины. От кормовой лестницы вниз до главной каюты с полной ванной комнатой и отдельной душевой кабиной. С попутного пути, прямо перед Мастером, вы входите в стоячее машинное отделение с полным лучом и очень надежными дизелями Lehman. Все системы легкодоступны и хорошо промаркированы. Одна особенность, которую вы не найдете на большинстве LRC, заключается в том, что топливные баки изготовлены из стекловолокна и расположены по центральной линии, над килем судна, а не по бокам, что обеспечивает большую устойчивость. Здесь НЕТ железных танков...
Description Arabic
الملاحظات: كان Cheoy Lee 46 'LRC هو أصغر 3 سفن صيد تم بناؤها في القاعة الفخمة ولديها غرفتا عرض كاملتان. شعور القارب ضخم بالنسبة للطول. من الدرج الخلفي نزولاً إلى غرفة الجلوس الرئيسية برأس داخلي كامل ودش منفصل. من الطريق المصاحب ، إلى الأمام مباشرة من السيد ، يمكنك السير إلى غرفة محرك ذات شعاع كامل قائم بذاته مع محركات ديزل موثوقة للغاية من Lehman. يمكن الوصول إلى جميع الأنظمة بسهولة وهي مصنفة جيدًا. إحدى الميزات التي لن تجدها في معظم LRC هي أن خزانات الوقود مصنوعة من الألياف الزجاجية وتقع في خط الوسط ، فوق عارضة السفينة وليس على الجانبين ، مما يوفر قدرًا كبيرًا من الثبات. لا توجد خزانات حديدية هنا ...