- Beam: 12' 12''
- Hull Material: Other
- Max Draft: 5' 3''
- Displacement: 10,361.73 lb
- Fuel Tank: 1 x 130|liter
- Fresh Water: 1 x 520|liter
- Max Passengers: 8
- Cabins: 2
- Heads: 1
Progetto bretone Marc Lombard, fast offshore cruiser, costruito con la tipica tecnologia RM in compensato marino/epoxy a spigolo vivo. Barca leggera, rigida e marina, con identità fortissima, grande baglio,
interni luminosissimi e una visuale panoramica che ha reso celebri gli RM.
Il layout offre due cabine, un vero locale tecnico, ampia cucina a U, tavolo da carteggio panoramico e salone con cuccette. Ampio locale tecnico.
Cucina attrezzata con doppio frigo
WC marino Jasco con Casse acque nere
Costruzione: plywood-epoxy multispigolo, assemblaggi incollati e rinforzati con vetroresina ed epoxy, chiglia in ghisa trattata epoxy fissata ad una struttura di fondo in acciaio zincato, timone sospeso e coperta in laminato fiberglass/poliestere stratificata allo scafo. Ottimo rapporto rigidità/peso, facilità di riparazione.
Ottime doti sia di bolina, doppia deriva (biquille) che in andature portanti qrazie al suo baglio massimo arretrato. Pozzetto e coperta pratici, timone a barra, rollbar attrezzato a poppa con generatore eolico e pannelli solari. Poppa aperta.
Armo a cutter con genoa e trinchetta avvolgibili e randa steccata. Tutto North Sail
English
Breton project Marc Lombard, fast offshore cruiser, built with the typical RM technology in sharp-edged marine plywood/epoxy. A light, rigid and marine boat, with a very strong identity, a large beam,
bright interior and a panoramic view that has made the RMs famous.
The layout offers two cabins, a real technical room, a large U-shaped galley, panoramic chart table and saloon with berths. Large technical room.
Kitchen equipped with double fridge
Jasco marine toilet with black water tanks
Construction: multi-edge plywood-epoxy, glued and reinforced assemblies with fiberglass and epoxy, keel in epoxy-treated cast iron fixed to a galvanized steel bottom structure, suspended rudder and deck in fiberglass/polyester laminate layered to the hull. Excellent stiffness-to-weight ratio, easy repair.
Excellent skills both upwind, double keel (biquille) and in downwind gaits thanks to its maximum beam set back. Practical cockpit and deck, tiller rudder, rollbar equipped aft with wind generator and solar panels. Open stern.
Cutter rig with furling genoa and foresail and battened mainsail. All North Sail
Française
Projet breton Marc Lombard, croiseur offshore rapide, construit avec la technologie RM typique en contreplaqué marin à bords tranchants/époxy. Un bateau léger, rigide et marin, avec une identité très forte, une grande largeur,
un intérieur lumineux et une vue panoramique qui ont rendu les RM célèbres.
La configuration offre deux cabines, une véritable salle technique, une grande cuisine en forme de U, une table panoramique à cartes et un salon avec couchettes. Grande salle technique.
Cuisine équipée d’un réfrigérateur double
Toilettes marines Jasco avec réservoirs d’eau noire
Construction : contreplaqué-époxy à bords multiples, assemblages collés et renforcés avec fibre de verre et époxy, quille en fonte traitée à l’époxy fixée à une structure inférieure en acier galvanisé, gouvernail suspendu et pont en stratifié de fibre de verre/polyester superposés à la coque. Excellent rapport rigidité/poids, réparation facile.
Excellentes compétences au vent, double quille (biquille) et en allure sous le vent grâce à son retrait maximal de largeur. Cockpit et pont pratiques, gouvernail de barre, barre de sécurité équipée à l’arrière d’un générateur éolien et de panneaux solaires. Poupe ouverte.
Gréement de cutter avec genoa et voile d’avant enroulées et grand-voile à batte. All North Sail
Español
Proyecto bretón Marc Lombard, crucero rápido de alta mar, construido con la típica tecnología RM en contrachapado marino/epoxi de bordes afilados. Un barco ligero, rígido y marino, con una identidad muy fuerte, una manga grande,
interior luminoso y una vista panorámica que ha hecho famosos a los RM.
La distribución ofrece dos camarotes, una sala técnica real, una gran cocina en forma de U, mesa panorámica de cartas y salón con literas. Gran sala técnica.
Cocina equipada con doble nevera
Váter marino Jasco con depósitos de agua negra
Construcción: contrachapado-epoxi de varios filos, ensamblajes pegados y reforzados con fibra de vidrio y epoxi, quilla de hierro fundido tratado con epoxi fijada a una estructura inferior de acero galvanizado, timón y cubierta suspendidos en laminado de fibra de vidrio/poliéster en capas al casco. Excelente relación rigidez-peso, reparación sencilla.
Excelentes habilidades tanto en contraviento, doble quilla (biquille) como en marchas de popa gracias a su máximo recosto. Práctico cockpit y cubierta, timón de timón, barra antivuelco equipada en popa con generador eólico y paneles solares. Popa abierta.
Aparejo de cortador con genoa enrollable y vela de proa y vela mayor con listón. All North Sail
Nederlands
Breton-project Marc Lombard, snelle offshore cruiser, gebouwd met de typische RM-technologie in scherp gerandte maritieme multiplex/epoxy. Een lichte, stijve en maritieme boot, met een zeer sterke identiteit, een grote breedte,
een helder interieur en een panoramisch uitzicht dat de RM's beroemd heeft gemaakt.
De indeling biedt twee hutten, een echte technische ruimte, een grote U-vormige kombuis, een panoramische kaarttafel en een salon met slaapplaatsen. Grote technische ruimte.
Keuken uitgerust met dubbele koelkast
Jasco maritieme toilet met zwartwatertanks
Constructie: multiplex-epoxy met meerdere randen, gelijmde en versterkte assemblagen met glasvezel en epoxy, kiel in epoxy-behandeld gietijzer bevestigd aan een gegalvaniseerd stalen bodemconstructie, hangend roer en dek in glasvezel/polyester laminaat op de romp gelaagd. Uitstekende stijfheids-gewichtsverhouding, makkelijk te repareren.
Uitstekende vaardigheden zowel tegen de wind in, dubbele kiel (biquille) als in de gang tegen de wind dankzij de maximale breedte naar achteren. Praktische cockpit en dek, roerroer, rolbeugel achteraan uitgerust met windgenerator en zonnepanelen. Open achtersteven.
Cuttertuig met oprolbare genua en voorzeil en gebattened grootzeil. All North Sail
Русский
Проект Breton Marc Lombard — быстрый оффшорный крейсер, построенный с использованием типичной технологии RM из острой морской фанеры/эпоксидной смолы. Лёгкая, жёсткая и морская лодка с очень сильной идентичностью, большой балкой,
яркий интерьер и панорамный вид, который сделал RM знаменитыми.
Планировка включает две каюты, настоящую техническую комнату, большой камбуз в форме буквы U, панорамный стол для карт и салон с койками. Большая техническая комната.
Кухня оборудована двойным холодильником
Морской унитаз Jasco с баками для чёрной воды
Конструкция: многогранная фанера-эпоксидная смола, склеенные и усиленные узлы стекловолокна и эпоксидки, киль из обработанного эпоксидной смолой чугуна закреплен на оцинкованной стальной нижней конструкции, подвесной руль и палуба из стеклопластика/полиэстерного ламината, наложенных на корпус. Отличное соотношение жёсткости к весу, лёгкий ремонт.
Отличные навыки как против ветра, при двойном киле (бикил), так и в аллю по ветру благодаря максимальному отступлению ширины. Практичная кабина и палуба, руль руля, руль безопасности сзади с ветрогенератором и солнечными панелями. Открытая корма.
Такелаж катера с сворачивающимися генуэзными парусами и передним парусом, а также гротным парусом. All North Sail
Denison Yachting - San Francisco is pleased to assist you in the purchase of this vessel. This boat is centrally listed by Admiral Yachting.
Denison Yacht Sales offers the details of this yacht in good faith but can’t guarantee the accuracy of this information nor warrant the condition of this boat for sale. This yacht for sale is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal from that yacht market without notice. She is offered as a convenience by this yacht broker to its clients and is not intended to convey direct representation of a specific yacht for sale.
A - Senza limite
Strumentazione elettronica di navigazione
AIS, DSC vhf, Epirb, Luci di navigazione, Plotter con antenna GPS, Radar (FURUNO).
Allestimento tecnico e di coperta
Ancora, Autoclave, Autogonfiabile, Batterie, Caricabatterie (Mastervolt 40A), Cavo corrente di banchina, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Rollbar, Sartiame spiroidale, Winch, Windex.
Dotazioni domestiche di bordo
Aria calda, Prese interne 12v.
Inverter
Pilota automatico Raymarine con telecomando e comando al carteggio i70
Vhf Cobra Marine con distress e codice MMSI
Stazione meteo digitale
Navtex Furuno
Gps Furuno
Riscaldamento
Stereo
Generatore eolico
EPIRB
PANNELLI SOLARI 2X100W
2 batterie al Gel da 200Ah ciascuna
Contact our team to schedule a private showing.