- Beam: 15' 11''
- Hull Material: Fiberglass
- Max Draft: 6' 11''
- Displacement: 33,719.7 lb
- Fuel Tank: 1 x 830|liter
- Fresh Water: 1 x 730|liter
- Max Passengers: 12
- Cabins: 3
- Heads: 2
Secondo prioritario. Il primo è stato l'ingegnere francese che ha progettato il rollbar di poppa per il cantiere, il quale l'ha montato sui modelli 50 Sense. Accessoriata con joystick, sistema Dock and Go.
BUONE CONDIZIONI GENERALI, PER INFORMAZIONI PIETRO VERDI +39 3281556720
INTERNI
3 cabine 2 bagni
Cabina armatoriale a prua con bagno privato
Cabina Vip con letto matrimoniale su lato sinistro
Cabina con due letti a castello su lato destro
Bagno a centro barca per servire le due cabine ospiti
Cucina a murata dotata di lavello, 2 frigo, forno e fuochi, con penisola
Dinette composta da ampio tavolo da pranzo e divano a C
STRUMENTAZIONE
AIS
Bussole
Plotter Raymarine (n.2)
Eco Raymarine
Log Raymarine
Stazione vento Raymarine
Autopilota Raymarine
VHF
Manetta motore elettronica Volvo
Vericello elettrico
Elica di prua
Caricabatteria (n.2)
Inverter
Pannelli solari
Riscaldamento
Aria condizionata
Boiler acqua calda
Doccia esterna
Frigo
Ghiacciaia
Autoclave
Radio e stereo
Altoparlanti
ARMAMENTO
Randa steccata
Genoa avvogibile
Generatore Onan (8 KW)
Dissalatore (50 l/h)
Gavoni tecnici in pozzetto
Winch n.2
Winch elettrici n.2
Microonde
Lavastoviglie
Cuscineria pozzetto
Telo copritimone
Lavori di manutenzione eseguiti negli anni:
2024) revisione dissalatore, generatore, impianto aria condizionata
2023) pacco batteria (n.6) sostituite
2022) sostituite tutte le prese a mare - montata strumentazione nuova - revisionati tutti i winch - sostituita catena ancora. 2021) sostituita cuffia Sail-Drive
Note sul prezzo: BUONE CONDIZIONI GENERALI, PER INFORMAZIONI PIETRO VERDI +39 3281556720
English
Second priority. The first was the French engineer who designed the stern rollbar for the shipyard, who mounted it on the 50 Sense models. Equipped with joystick, Dock and Go system.
GOOD GENERAL CONDITION, FOR INFORMATION PIETRO VERDI +39 3281556720
INTERIORS
3 cabins 2 bathrooms
Owner's cabin in the bow with private bathroom
VIP cabin with double bed on the port side
Cabin with two bunk beds on the right side
Bathroom amidships to serve the two guest cabins
Bulwark galley equipped with sink, 2 fridges, oven and burners, with peninsula
Dinette consisting of a large dining table and C-shaped sofa
INSTRUMENTATION
AIS
Compasses
Raymarine plotter (n.2)
Eco Raymarine
Log Raymarine
Raymarine wind station
Raymarine Autopilot
VHF
Volvo electronic engine throttle
Electric Winch
Bow thruster
Battery charger (n.2)
Inverter
Solar panels
Heating
Air conditioning
Hot water boiler
Outdoor shower
Fridge
Icebox
Autoclave
Radio and stereo
Speakers
ARMAMENT
Battened mainsail
Genoa avvogible
Onan Generator (8 KW)
Watermaker (50 l/h)
Technical lockers in cockpit
Winch n.2
Electric Winch No.2
Microwave
Dishwasher
Cockpit cushions
Rudder cover
Maintenance work carried out over the years:
2024) Overhaul of watermaker, generator, air conditioning system
2023) battery pack (No.6) replaced
2022) replaced all seacocks - fitted new instrumentation - overhauled all winches - replaced chain again. 2021) replaced Sail-Drive headset
Française
Deuxième priorité. Le premier était l’ingénieur français qui a conçu l’arceau de sécurité arrière pour le chantier naval, qui l’a monté sur les modèles 50 Sense. Équipé d’un joystick, d’un système Dock and Go.
BON ÉTAT GÉNÉRAL, POUR INFORMATION PIETRO VERDI +39 3281556720
INTÉRIEURS
3 cabines 2 salles de bain
Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain privative
Cabine VIP avec lit double à bâbord
Cabine avec deux lits superposés sur le côté droit
Salle de bain au milieu du navire pour desservir les deux cabines d’invités
Cuisine en pavois équipée d’un évier, de 2 frigos, d’un four et de brûleurs, avec péninsule
Dinette composée d’une grande table à manger et d’un canapé en forme de C
INSTRUMENTATION
AIS
Compas
Traceur Raymarine (n.2)
Eco Raymarine
Bûche Raymarine
Station éolienne Raymarine
Pilote automatique Raymarine
VHF
Accélérateur électronique Volvo
Treuil électrique
Propulseur d’étrave
Chargeur de batterie (n.2)
Onduleur
Panneaux solaires
Chauffage
Climatisation
Chaudière à eau chaude
Douche extérieure
Frigo
Glacière
Autoclave
Radio et stéréo
Haut-parleurs
ARMEMENT
Grand-voile lattée
Gênes avvogible
Groupe électrogène Onan (8 KW)
Dessalinisateur (50 l/h)
Coffres techniques dans le cockpit
Treuil n.2
Treuil électrique n°2
Micro-ondes
Lave-vaisselle
Coussins de cockpit
Couvercle de gouvernail
Travaux d’entretien effectués au fil des ans :
2024) Révision du dessalinisateur, de la génératrice, du système de climatisation
2023) batterie (n° 6) remplacée
2022) a remplacé tous les robinets - installé une nouvelle instrumentation - révisé tous les treuils - remplacé à nouveau la chaîne. 2021) a remplacé le jeu de direction Sail-Drive
Deutsch
Zweite Priorität. Der erste war der französische Ingenieur, der den Hecküberrollbügel für die Werft entwarf und ihn an den 50 Sense-Modellen montierte. Ausgestattet mit Joystick, Dock and Go-System.
GUTER ALLGEMEINER ZUSTAND, INFORMATION PIETRO VERDI +39 3281556720
INNENRÄUME
3 Kabinen 2 Badezimmer
Eignerkabine im Bug mit eigenem Bad
VIP-Kabine mit Doppelbett auf der Backbordseite
Kabine mit zwei Etagenbetten auf der rechten Seite
Badezimmer mittschiffs, um die beiden Gästekabinen zu bedienen
Schanzkleid Kombüse mit Spüle, 2 Kühlschränken, Backofen und Herd, mit Halbinsel
Essecke bestehend aus einem großen Esstisch und einem C-förmigen Sofa
INSTRUMENTATION
AIS
Zirkel
Raymarine-Plotter (Nr. 2)
Öko Raymarine
Baumstamm Raymarine
Raymarine Windstation
Raymarine Autopilot
UKW
Drosselklappe des elektronischen Volvo-Motors
Elektrische Winde
Bugstrahlruder
Batterieladegerät (Nr. 2)
Wechselrichter
Sonnenkollektoren
Heizung
Klimatisierung
Heißwasser-Boiler
Außendusche
Kühlschrank
Kühlschrank
Autoklav
Radio und Stereoanlage
Lautsprecher
BEWAFFNUNG
Durchgelattetes Großsegel
Genua verfügbar
Onan-Generator (8 KW)
Wasseraufbereiter (50 l/h)
Technische Schließfächer im Cockpit
Winde Nr. 2
Elektrische Winde Nr.2
Mikrowelle
Geschirrspülmaschine
Cockpit-Kissen
Ruderabdeckung
Im Laufe der Jahre durchgeführte Wartungsarbeiten:
2024) Überholung des Wasseraufbereiters, des Generators, der Klimaanlage
2023) Akkupack (Nr.6) ersetzt
2022) alle Seeventile ausgetauscht - neue Instrumentierung eingebaut - alle Winden überholt - Kette wieder ersetzt. 2021) ersetzte Sail-Drive Steuersatz
Español
Segunda prioridad. El primero fue el ingeniero francés que diseñó la barra antivuelco de popa para el astillero, que la montó en los modelos 50 Sense. Equipado con joystick, sistema Dock and Go.
BUEN ESTADO GENERAL, PARA INFORMACIÓN PIETRO VERDI +39 3281556720
INTERIORES
3 camarotes 2 baños
Camarote del armador en proa con baño privado
Camarote VIP con cama doble a babor
Cabina con dos literas en el lado derecho
Baño en el centro del barco para dar servicio a los dos camarotes de invitados
Cocina baluarte equipada con fregadero, 2 neveras, horno y quemadores, con península
Comedor compuesto por una gran mesa de comedor y un sofá en forma de C
INSTRUMENTACIÓN
AIS
Compás
Plotter Raymarine (n.2)
Eco Raymarine
Tronco Raymarine
Estación eólica de Raymarine
Piloto automático de Raymarine
VHF
Acelerador electrónico del motor Volvo
Cabrestante eléctrico
Hélice de proa
Cargador de batería (n.2)
Inversor
Paneles solares
Calefacción
Climatización
Caldera de agua caliente
Ducha exterior
Nevera
Nevera
Autoclave
Radio y estéreo
Altavoces
ARMAMENTO
Vela mayor con sables
Génova avvogible
Generador Onan (8 KW)
Potabilizadora (50 l/h)
Taquillas técnicas en bañera
Cabrestante n.2
Cabrestante eléctrico n.º 2
Microonda
Lavavajillas
Cojines de bañera
Cubierta del timón
Trabajos de mantenimiento realizados a lo largo de los años:
2024) Revisión de la potabilizadora, el generador, el sistema de aire acondicionado
2023) paquete de baterías (No.6) reemplazado
2022) reemplazó todos los grifos de mar - instaló nueva instrumentación - revisó todos los cabrestantes - reemplazó la cadena nuevamente. 2021) reemplazó a los auriculares Sail-Drive
Nederlands
Tweede prioriteit. De eerste was de Franse ingenieur die de hekrolbeugel voor de scheepswerf ontwierp, die deze op de 50 Sense-modellen monteerde. Voorzien van joystick, Dock and Go systeem.
GOEDE ALGEMENE STAAT, TER INFORMATIE PIETRO VERDI +39 3281556720
INTERIEURS
3 hutten 2 badkamers
Eigenaarshut in de boeg met eigen badkamer
VIP-cabine met tweepersoonsbed aan bakboord
Hut met twee stapelbedden aan de rechterkant
Badkamer midscheeps om de twee gastenhutten te bedienen
Verschansing kombuis voorzien van spoelbak, 2 koelkasten, oven en branders, met schiereiland
Dinette bestaande uit een grote eettafel en C-vormige bank
INSTRUMENTATIE
AIS
Kompassen
Raymarine plotter (n.2)
Eco Raymarine
Log Raymarine
Raymarine windstation
Raymarine stuurautomaat
VHF
Volvo elektronische motorgashendel
Elektrische lier
Boegschroef
Acculader (n.2)
Omvormer
Zonnepanelen
Verwarming
Airco
Warmwaterboiler
Buiten douche
Koelkast
Icebox
Autoclaaf
Radio en stereo
Luidsprekers
BEWAPENING
Doorgelat grootzeil
Genua avvogible
Onan Generator (8 KW)
Watermaker (50 l/u)
Technische lockers in kuip
Lier nr.2
Elektrische lier nr. 2
Magnetron
Vaatwasmachine
Kuip kussens
Deksel van het roer
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd door de jaren heen:
2024) Revisie van watermaker, generator, airconditioningsysteem
2023) batterijpakket (nr. 6) vervangen
2022) alle zeekranen vervangen - nieuw instrumentarium gemonteerd - alle lieren gereviseerd - ketting opnieuw vervangen. 2021) verving Sail-Drive balhoofd
Русский
Второй приоритет. Первым был французский инженер, спроектировавший кормовую дугу безопасности для верфи, который установил ее на модели 50 Sense. Оснащен джойстиком, системой Dock and Go.
ХОРОШЕЕ ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ, ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ ПЬЕТРО ВЕРДИ +39 3281556720
ИНТЕРЬЕРЫ
3 каюты 2 ванные комнаты
Каюта владельца в носовой части с собственным санузлом
VIP каюта с двуспальной кроватью по левому борту
Каюта с двумя двухъярусными кроватями с правой стороны
Ванная комната на миделе для обслуживания двух гостевых кают
Камбуз с раковиной, 2 холодильниками, духовкой и конфорками, с полуостровом
Обеденная зона, состоящая из большого обеденного стола и С-образного дивана
ИНСТРУМЕНТОВКА
АИС
Циркуль
Плоттер Raymarine (n.2)
Эко Рэймарин
Лог Raymarine
Ветряная станция Raymarine
Автопилот Raymarine
ОВЧ
Электронная дроссельная заслонка двигателя Volvo
Электрическая лебедка
Носовое подруливающее устройство
Зарядное устройство (n.2)
Инвертор
Солнечные батареи
Отопление
Кондиционирование
Водогрейный бойлер
Душ на открытом воздухе
Холодильник
Холодильник
Автоклав
Радио и стереосистема
Динамики
ВООРУЖЕНИЕ
Латаный грот
Генуя avvogible
Генератор Onan (8 кВт)
Опреснитель воды (50 л/ч)
Технические рундуки в кокпите
Лебедка No2
Электрическая лебедка No2
Микроволновый
Посудомоечная машина
Подушки для кокпита
Крышка руля направления
Работы по техническому обслуживанию, проведенные на протяжении многих лет:
2024) Капитальный ремонт опреснителя, генератора, системы кондиционирования воздуха
2023) заменен аккумуляторный блок (No6)
2022) заменили все забортные краны - установили новые приборы - капитально отремонтировали все лебедки - снова заменили цепь. 2021) заменил гарнитуру Sail-Drive
This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed withanother broker. It is offered as a convenience by this broker/dealer to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.
Denison Yacht Sales offers the details of this yacht in good faith but can’t guarantee the accuracy of this information nor warrant the condition of this boat for sale. This yacht for sale is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal from that yacht market without notice. She is offered as a convenience by this yacht broker to its clients and is not intended to convey direct representation of a specific yacht for sale.
Contact our team to schedule a private showing.