- Beam: 17' 0''
- Hull Material: Other
- Max Draft: 9' 10''
- Fuel Tank: 1 x 390|liter
- Fresh Water: 1 x 520|liter
- Holding: 3 x 60|liter
- Max Passengers: 12
- Single Berths: 2
- Double Berths: 3
- Cabins: 3
- Heads: 3
Mylius 60 FD Cruiser-Racer vom ersten, deutschen Eigner, ausschließlich privat genutzt in Topzustand.
Gebaut in Carbon-Sandwich mit PVC-Kern in Epoxy-Matrix und Vakuum-Infusion , Hall Spars Carbon Mast & V-Boom und volle Optionen!
Speziell für den Eigner gebaut mit einer Dinghy Garage, die ein Williams 280 Minijet Tender aufnehmen kann.
Mylius 60 FD Cruiser-Racer from first, german owner, only privaetly used in top-condition!
Built in Carbon sandwich with pvc core in epoxy matrix , vacuum bag infusion and postcure techniques, Hall Spars Carbon mast & V-Boom and full options!
specially made for the owner with a Dinghy Garage that fits a Williams 280 Minijet Tender
Denison Yachting is pleased to assist you in the purchase of this vessel. This boat is centrally listed by West Yachting GmbH & Co. KG.
Denison Yacht Sales offers the details of this yacht in good faith but can’t guarantee the accuracy of this information nor warrant the condition of this boat for sale. This yacht for sale is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal from that yacht market without notice. She is offered as a convenience by this yacht broker to its clients and is not intended to convey direct representation of a specific yacht for sale.
The Mylius 60 FD is the perfect example of a yacht able to put together the best of comfort, style, ergonomics with the highest performance, safety and easy sailing even in reduced crew.
The Mylius 60 FD is a full carbon yacht, conceived for cruising but ready for racing at the same time. The hull lines are expression of the state-of-art of the yacht design, the typical Mylius low profile deck-house, the wide cockpit, the minimalist contemporary interiors, give this yacht, once again, the Mylius unique taste.
Die Mylius 60 FD ist das perfekte Beispiel für eine Yacht, die in der Lage ist, das Beste aus Komfort, Stil und Ergonomie mit höchster Leistung, Sicherheit und einfachem Segeln auch bei reduzierter Besatzung zu vereinen.
Die Mylius 60 FD ist eine Vollkarbon-Yacht, die für das Cruisen konzipiert wurde, aber gleichzeitig auch für Regatten geeignet ist. Die Rumpflinien sind Ausdruck des neuesten Stands des Yachtdesigns, das typische Mylius-Deckshaus mit niedrigem Profil, das breite Cockpit und die minimalistische, moderne Innenausstattung verleihen dieser Yacht einmal mehr den einzigartigen Geschmack von Mylius.
Key dimensions:
LOA: 18,47m
LWL: 16,91m
Maximum Beam: 5,19m
Draught 3,00 m
Displacement: 17.400 Kg
Ballast: 6.700 Kg
Tank Capacity
Fuel: 390 l
Fresh water: 520 l
Hot water: 1 x 40 l
Black water: 3 x 25 l
Sail Area
Main: 115 sqm
Jib: 83 sqm
Gennaker: 235 sqm
A-0 Gennaker: 305 sqm
Tot. Upwind: 198 sqm
Sail Plan
P. 24,28m
E: 8,34m
BAS: 2,00m
I: 23,90m
J: 7,00 m
ISP: 26,48 m
HLP (self-tacking JIB): 6,135 m
HLP (108% Jib): 7.300 m
Design & Engineering: Alberto Simeone - Mylius Yachts
STANDARD EQUIPMENT
- Carbon sandwich with pvc core in epoxy matrix , vacuum bag infusion and postcure
techniques , laminated in female mould
- double rudder system with 2 steering wheels
- Mast Carbon fiber mast
- Boom Carbon fiber, Box boom
- Rod Rigging in Nitronic 5
- standard jib tracks
- Lazarette
- Transom door with manual opening, telescopic ladder to climb down and manual equipment for tender
- Hydraulic Upgrade with PLC & push buttons on steering pedestals, pipe and cylinder for backstay, outhaul and vang
- 8mm Teakdeck: on Cockpit floor, on cockpit benches, transom door inside, side- & foredeck
- 4 couple hull windows
- engine trottle starbord at Steering panell
- 4 couple of mooring cleats
LAYOUT
- Sail locker in the bow
- Owner's cabin in the front with en-suite bathroom and separate shower stall
- Saloon with sofa seating area to starboard, dining table to port with adjoining galley behind
- Utility room to starboard adjacent to the saloon
- 2 aft cabins with double scissor bed and en-suite bathrooms (to starboard with separate shower area)
- Lazarette with dinghy garage and stowage aft
STANDARDAUSRÜSTUNG
- Carbon-Sandwich mit PVC-Kern in Epoxid-Matrix, Vakuum-Infusion, laminiert in Negativform
- Doppelrudersystem mit 2 Steuerrädern
- Kohlefaser Mast
- Großbaum Kohlefaser als "Boxbaum"
- Rodrig aus Nitronic 5
- Standard Fockschienen
- Lazarette im Heck
- Heckklappe mit manueller Öffnung, Teleskopleiter zum Hinunterklettern und Ausrüstung zur Aufnahme eines Beiboots
- Hydraulik-Upgrade mit PLC und Drucktasten an den Steuerständen, Leitungen und Zylinder für Achterstag, Ausholer und Vorstag
- 8mm Teakdeck: auf dem Cockpitboden, den Cockpitbänken, der Hecktür innen, dem Seiten- und Vordeck
- 4 Paar Rumpffenster
- Motorbedienhebel am stb Steuerstand
LAYOUT
- Segellast im Bug
- Eignerkabine im Bug mit eigenem Bad und separater Duschkabine
- Salon mit Sofa-Sitzgruppe an Steuerbord, Esstisch an Backbord mit angrenzender Kombüse dahinter
- Hauswirtschaftsraum an stb im Anschluss an den Salon
- 2 Achterkabinen mit Doppelbett und en-suite Badezimmern (an Steuerbord mit separatem Duschbereich)
- Lazarette mit Beibootgarage und Stauräumen achtern
AIR CONDITIONING
One central water-circulation air conditioning system with independent climate
control in each cabin and saloon
HEATING
Heating System Webasto connected to the aircondition chiller system
KLIMATISIERUNG
Eine zentrale Wasserumlauf-Klimaanlage mit unabhängiger Klimaregelung
Klimaregelung in jeder Kabine und im Salon
HEIZUNG
Heizsystem Webasto mit Anschluss an das Klimakühlsystem
- Electric Jib furler
- Upgrade Winches from Harken radial manual to Harken Performa electric:
- Primary from 60.2 STA to 70.2 STEP 24H (2x)
- Main from 60.2 STA 24V to 60.2 STEP 24V
- Halyard from 60.2 STA to 60.2 STEP 24H (2x)
- Code 0 Furler (without cable) manual, UBI Maior FR RW 150 with 2:1 Swiffel + Highload Snap Shackel
- Upgraded main sheet traveller
- Electric traveller with Upside-down T system
- Jib sheet Selftacking track 2:1 to the mast with pin-stop, stopper and line to winch
- second main halyard
- Carbon Steering wheels incl. Cover
- Gennaker/code 0 eqipment
- Heavy weather Jib equipment 2 : 1 Halyard / Deckfitting / Checkstays
- Pop-Up Mooring Cleats ( x 8 ) instead of std fixed in black colour
- electric retractable mooring winch at bow HARKEN CLR
- Ultra Anchor 35 kg + 100 m stainless steel high tensile calibrated chain
- Pulpits Side opening gates
- Sprayhood
- Sun awning from boom to backstay (boom tracks included)
- Canvas cover for hatches and central coachroof glasses
- Removable cockpit table with folding wings in teak and composite (same colour as deck), carbon legs and sunbrella cover
- Cockpit table retractable including cushion part
- Cockpit Cushions in Sunbrella
- Carbon Flag pole
- Gangway Exit carbon "Libera" 284 cm gangway + bag
- Liferail in dyneema
- 2 additional hatches aft cockpit
- Storage locker for 6 persons liferaft
- Storage installation for Sea Bob in the sail locker
- Elektrischer Fockroller
- Upgrade Winden von Harken Radial manuell zu Harken Performa elektrisch:
- Primär von 60.2 STA auf 70.2 STEP 24H (2x)
- Großsegel von 60.2 STA 24V auf 60.2 STEP 24V
- Fockfall von 60.2 STA auf 60.2 STEP 24H (2x)
- Code 0 Furler (ohne Kabel) manuell, UBI Maior FR RW 150 mit 2:1 Swiffel + Highload Snap Shackel
- Aufgerüsteter Großschot-Traveller
- Elektrischer Traveller mit Upside-down T-System
- Fockschot Selbstholerschiene 2:1 zum Mast mit Pin-Stop, Stopper und Leine zur Winsch
- zweites Großfall
- Carbon-Steuerräder inkl. Persenning
- Gennaker/Code 0-Ausrüstung
- Schwerwetterfockausrüstung 2 : 1 Fall / Deckbeschlag / Checkstagen
- Pop-Up Mooring Cleats ( x 8 ) anstelle der standardmäßigen festen Klampen in schwarzer Farbe
- elektrisch einfahrbare Festmacherwinde am Bug HARKEN CLR
- Bug-Truster einziehbar mit Joystick auf Stering-Pedestal
- Heck-Truster einfahrbar mit Joystick auf Stering-Pedestal
- Ultra Anchor 35 kg + 100 m hochfeste kalibrierte Kette aus Edelstahl
- Bugkorb Seitlich öffnende Tore
- Sprayhood
- Sonnensegel vom Baum bis zum Achterstag (inklusive Baumschienen)
- Segeltuchabdeckung für Luken und zentrale Kajütdachscheiben
- Abnehmbarer Cockpittisch mit klappbaren Flügeln aus Teakholz und Komposit (in der Farbe des Decks), Karbonbeinen und Sunbrella-Bezug
- Cockpittisch einklappbar inklusive Polsterteil
- Cockpit-Kissen aus Sunbrella
- Flaggenmast aus Carbon
- Gangway Exit Carbon "Libera" 284 cm Gangway + Tasche
- Liferegel aus Dyneema
- 2 zusätzliche Luken achtern im Cockpit
- Staufach für 6 Personen Rettungsinsel
- Installation für Sea Bob im Stauraum
• CZone system to control almost all functions on board
• Lithium Battery Upgrade (24V): 2 x 200 Ah Service batteries
• 2 x 12v/55Ah (=110Ah total) Starter batteries
• 1 x Mastervolt Combi Ultra Inverter 24V / 3500 W - 100 A for service batteries
• 1 x Mastervolt ChargeMaster 12/25-3, 25A for motor battery
• Electronics core package
- Log Eco and wind sensor
- Pilot H5000
- Zeus³ 12" at navstation
- Display Plotter on steering pedestal upgrade from zeus 7" to zeus 9"
- B&G V60- B VHF station with AIS receiver and transmitter and H60 wireless remote station
• Upgrade from B&G Triton to B&G Hydra
- Hydra CPU Back-up CZONE Touch 5''
• B&G HALO20 Radar with aluminium bracket installed on first spreader
• 4 x B&G 20/20 and carbon instrument bracket at mast ( with canvas cover when not used)
• Up/down push buttons for windlass
• Fast/slow push buttons main winch
• Open/close push buttons for jib-furler
• All push buttons are retro illuminated with dimmable led light
• Lightning rod
• Spreader lights (two couple) 2 x down + 2 x up
• Cockpit and stopper lights / courtesy blue with addional lightning options red
• USB-C connectipon in cockpit
• Underwater light: Ship Control Blu
• Deck light front of the mast
• Wi fi System: antenna on 1st spreader, cable and router
• Fusion system Sonic Hub and 2 speakers into the cockpit
• 2 x Fusion Audio 6 "- 120w Full Range ceiling speakers are located in the dinette.
• 4x Dayton Audio Quad Exciter
• B&O TV at the main bulkhead
• TV SAT Antenna KVH 5 with aluminium bracket mounted on first spreader
• Compressor for tender installed in the dingy garage
• Anti-intrusion alarm system WATCHING MAN
• CZone-System zur Steuerung fast aller Funktionen an Bord
• Elektronik-Grundpaket
- Log Eco und Windsensor
- Pilot H5000
- Zeus³ 12" an der Navigationsstation
- Display Plotter am Steuersockel Upgrade von Zeus 7" auf Zeus 9"
- GPS-Antenne Z100Display
• Upgrade von B&G Triton auf B&G Hydra:
- Hydra CPUBack-up CZONE Touch 5''
• B&G HALO20 Radar mit Aluminiumhalterung an der ersten Saling
• 4 x B&G 20/20 und Carbon-Instrumentenhalterung am Mast (mit Segeltuchabdeckung, wenn nicht benutzt)
• Auf/Ab-Tasten für Ankerwinde
• Schnell/Langsam-Tasten für die Hauptwinde
• Drucktasten zum Öffnen/Schließen der Fock-Walze
• Alle Drucktasten sind mit dimmbarem LED-Licht beleuchtet
• Blitzableiter
• Salingsbeleuchtung (zwei Paar) 2 x unten + 2 x oben
• Cockpit- und Stopperleuchten / Innenbeleuchtung blau mit zusätzlicher Beleuchtungsoption rot
• USB-C Anschluss im Cockpit
• Unterwasser-Licht: Schiffssteuerung Blu
• Deckslicht vor dem Mast
• Wi fi System: Antenne am 1. Spreader, Kabel und Router
• Fusion System Sonic Hub und 2 Lautsprecher im Cockpit
• 2 x Fusion Audio 6" - 120w Full Range Deckenlautsprecher befinden sich in der Essecke.
• 4x Dayton Audio Quad Exciter
• B&O TV am Hauptschott
• Einbruchsicherungssystem WATCHING MAN
PANTRY
bigger galley arrangement, including the space originally occupied by the port guest head shower, equipped with:
• Electric 3 burner cooker
• Additional fridge with 2 doors for separate storage areas, lower one with 2 drawers, total fridge volume 200 lt.
• Additional freezer, volume 50 lt.
• Air extractor hood
• Dishwasher
UTILITY ROOM
Utility room located aft in the saloon on starboard side, equipped with:
• Miele Washer/dryer
• Icemaker: KB12H Koenig 12/kg/day
• Storage spaces under the work-top
• Lockers, open shelves and a clothes rack.
HEADS
• Additional hand shower for bidet function in all the heads
• The washbasin top is laminated, with black finishing
GENERAL
• Watermaker Schenker Modular 100l/h 24V
• Fresh Water Connection System from shore to bypass autoclave
• Boiler connection with engine exchanger
• Sweet water pump Marco DP3/E with quick-coupling washdown hose connector in chain locker
• Retractable table in saloon
PANTRYKÜCHE
größere Kombüse, einschließlich des Raums, der ursprünglich von der Backbord-Gastdusche belegt war, ausgestattet mit:
- Elektrischer 3-Flammen-Herd
- Zusätzlicher Kühlschrank mit 2 Türen für separate Stauräume, unten mit 2 Schubladen, Gesamtvolumen des Kühlschranks 200 lt.
- Zusätzlicher Gefrierschrank, Volumen 50 l.
- Dunstabzugshaube
- Geschirrspüler
HAUSWIRTSCHAFTSRAUM
Hauswirtschaftsraum achtern im Salon auf der Steuerbordseite, ausgestattet mit:
- Miele Waschmaschine/Trockner
- Eiswürfelbereiter: KB12H Koenig 12/kg/Tag
- Stauräume unter der Arbeitsplatte
- Schränke, offene Regale und ein Kleiderständer.
BÄDER
- Zusätzliche Handbrause für Bidetfunktion in allen Köpfen
- Die Waschtischplatte ist laminiert, mit schwarzer Oberfläche
ALLGEMEINES
- Wassermacher Schenker Modular 100l/h 24V
- Frischwasseranschluss vom Land zur Umgehung des Autoklaven
- Boileranschluss mit Motortauscher
- Süßwasserpumpe Marco DP3/E mit Schnellkupplung für Abwaschschlauch im Kettenkasten
- Versenkbarer Tisch im Salon
Full Batten Mainsail, ONE SAILS, Forte 220 C, with 2 reefs, black color MMS vacuum fused composite, approx. 115sqm
HARKEN Switch system, 26mm, for mainsail
Furling selftacking jib with vertical battens, ONE SAILS, Forte 220 C, with true UV protection in black, black color MMS vacuum fused composite, approx. 79,5sqm
Staysail, ONE SAILS: Jib for inner forestay, no battens, ONE SAILS, Forte 220 C, with true UV protection in black, black color MMS vacuum fused composite, approx. 44sqm,
with anti-torsion cable from Gottifredi Maffioli
FFR, ONE SAILS: asymmetrical rolling cruising gennaker, light/medium wind reaching (area 60% max), Triradial warp oriented nylon Black color, strong nylon construction, approx 271sqm,
with anti-torsion cable 7t from Gottifredi Maffioli
Full Batten Großsegel, ONE SAILS, Forte 220 C, mit 2 Reffs, schwarze Farbe MMS vacuum fused composite, ca. 115qm
HARKEN Switch System, 26mm, für Großsegel
Selbstwendefock mit vertikalen Latten, ONE SAILS, Forte 220 C, mit echtem UV-Schutz in schwarz, Farbe schwarz, MMS vacuum fused composite, ca. 79,5qm
Stagsegel, ONE SAILS: Fock für inneres Vorstag, ohne Latten, ONE SAILS, Forte 220 C, mit echtem UV-Schutz in schwarz, Farbe schwarz MMS vacuum fused composite, ca. 44 qm,
mit Anti-Torsionskabel von Gottifredi Maffioli
FFR, ONE SAILS: asymmetrischer Roll-Gennaker, leicht/mittelwindig (Fläche 60% max), Triradial kettenorientiertes Nylon Farbe schwarz, starke Nylonkonstruktion, ca. 271 qm
mit Anti-Torsionskabel 7t von Gottifredi Maffioli
• YANMAR 4JH110, 81KW/110HP, Shaft drive
• 3 blades Folding Propeller 22x19” Flex o Fold
• retractable bow-thruster
• retractable stern thruster
• Fuel cleaning system: Parker PM510MAM for cleaning diesel fuel
• Generator Mase 6.5 VS (230/50HZ/6,5 Kw)
- YANMAR 4JH110, 81KW/110HP, Wellenantrieb
- 3 Blatt Faltpropeller 22x19" Flex o Fold
- einziehbares Bugstrahlruder
- einziehbares Heckstrahlruder
- Kraftstoffreinigungs-System: Parker PM510MAM zur Reinigung von Dieselkraftstoff
- Generator Mase 6.5 VS (230/50HZ/6,5 Kw)
Hull: painted metallic, color:
Deck: painted metallic. color:
Mast: Carbon mast, painted with AWL Grip clear coat
Boom: Carbon V-Boom, painted with AWL Grip clear coat
Interior Upholstery, color:
Exterior Upholstery, color:
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