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- Cruising Speed: 26 kn
- Maximum Speed: 32 kn
- Beam: 17' 8''
- Hull Material: Fiberglass
- Max Draft: 5' 2''
- Displacement: 82,673.35 lb
- Fuel Tank: 1 x 4100|liter
- Fresh Water: 1 x 909|liter
- Holding: 1 x 272|liter
- Max Passengers: 10
- Cabins: 5
- Heads: 4
Princess 68 de 2017, achetée neuve et toujours détenue par un seul et même propriétaire, présentée en excellent état général.
L’unité a bénéficié d’un entretien rigoureux et constant depuis l’origine et se présente aujourd’hui prête à naviguer, sans travaux à prévoir.
Configuration recherchée incluant notamment deux générateurs Onan 19 kW, une annexe Williams Jet Tenders Turbojet 385, ainsi qu’un stabilisateur à ailerons, apportant un confort significatif en navigation comme au mouillage.
Les garde-corps latéraux ont été rehaussés d’environ 20 cm, améliorant la sécurité à bord. Le flybridge est équipé d’un taud bimini, permettant de profiter pleinement de l’espace extérieur avec protection solaire.
Le yacht est équipé d’un système de navigation full Raymarine et d’une cuisine entièrement équipée.
Les volumes à bord sont particulièrement généreux, avec un flybridge spacieux et parfaitement agencé. Les qualités marines du modèle, reconnues sur le marché, en font une plateforme fiable et polyvalente.
L’intérieur reflète le savoir-faire du chantier, avec des finitions bois de grande qualité, des assemblages précis et un choix de matériaux offrant une atmosphère élégante et durable. Le salon est équipé d’un plancher en bois exotique en lieu et place de la moquette, apportant une touche plus moderne et facilitant l’entretien. Les éléments textiles, incluant oreillers et têtes de lit signés Missoni, viennent compléter le niveau de finition et de confort à bord.
La motorisation repose sur des moteurs MAN V12, reconnus pour leur fiabilité et leurs performances, affichant environ 800 heures, un niveau d’utilisation cohérent et recherché pour ce type d’unité.
Usage strictement privé, jamais proposé au charter.
Unité saine et cohérente.
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