73 Squalt Marine 2023 Boat for Sale

73' Squalt Marine 2023

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan” (ou Cat B – selon ce qui est approprié)

Construction de la coque, du pont et de la superstructure : 

• L'ensemble de la construction (plancher + cadres) des coques et des superstructures est en alliage d'aluminium 5083 H111.
• La tôle doublée est soudée à l'intérieur et à l'extérieur (processus MIG) et vérifiée par des tests de pénétration.
• Les longerons, les nervures et les planchers sont soudés alternativement.
• Les cloisons étanches sont soudées en continu des deux côtés.
• Réservoirs de diesel et d'eau intégrés.
• Pour les surfaces non visibles et non revêtues, les soudures ne sont pas meulées. Cela permet d'augmenter la sécurité en termes de résistance des soudures sous la nacelle soumise à des chocs.
• Isolation thermique et acoustique au-dessus de la ligne de flottaison par mousse de polyuréthane projetée.
• Isolation renforcée des compartiments moteur et du compartiment générateur : Laine de roche plus mousse d'isolation machine et acoustique plus feuille de protection en aluminium perforée.
• Processus mixte International / awl grip.
• Les parties sous-marines reçoivent le traitement suivant avec primaire époxy + peinture anti-salissure : Ponçage – dégraissage – décapage – 3 à 4 couches de primaire époxy totalisant 200 μ – 1 couche de vinyle époxy de 50 μ – 2 couches d'anti-salissure.
• Les côtés reçoivent le traitement suivant avec primaire époxy : Ponçage – dégraissage – décapage – 1 couche de 50 μ de primaire époxy – application de mastic époxy – ponçage – 1 sous-couche de polyuréthane – 3 couches de finition en uréthane polyester.
• Le pont, sur ses parties exposées, et dans les zones de circulation, reçoit le traitement de peinture époxy avec ajout d'anti-dérapant.
• Poste de pilotage arrière, flybridge, jupes et marches en teck de 8 mm d'épaisseur.

Quille & Gouvernail : 

• Gouvernails en aluminium profilés.
• Axes de gouvernail en aluminium.
• Système de barre : Transmission hydraulique Marsili à double cylindres.
• Quillons en aluminium.
• 2 x Gouvernails sur plaque centrale.
• Tube de gouvernail.

MachinerieMoteurs et Boîtes de Vitesses : 

• 2 x SCAM SD 4.140 TIC, 3.8l, 140ch base Kubota marinisé pour remplacer le Volvo initialement prévu.
• Filtre à eau de mer.
• Pompe hydraulique 24 volts dans le compartiment moteur.
• Ventilation du compartiment moteur : aspiration et extraction forcées dans la poutre arrière et le mur de jupe.

Entretien et Performance : 

• Heures moteur – environ 200.
• Vitesse de croisière – environ 9 nœuds.
• Consommation de carburant à vitesse de croisière – 101 litres par heure.
• Autonomie à vitesse de croisière – environ 1700 Nm.

Propulsion et Direction : 

• Volant en composite.
• Contrôle du moteur électrique.
• 2 x Hélices repliables Maxprop à 4 pales.

Systèmes électriquesSystèmes de tension : 

• Circuit d'alimentation 24V.
• 1 x panneau 24V pour les fonctions principales avec moniteur de batterie.
• 1 x boîte de protection de puissance.
• Circuit AC 400/240 incluant -

Banques de batteries : 

• 1 x ensemble de batteries de service au gel plomb : 24V 1 600 Ah.
• Option de batterie lithium.
• 2 x batteries de démarrage par moteur 2x100Ah 12V avec commutateur vers un autre moteur si nécessaire.
• Chargeurs de batterie

Alternateurs : 

• 2 x alternateurs couplés 24V 190Ah Valmar 97EHD.

Générateur : 

• Générateur 20Kva 380V : SCAN SDA20M.

Alimentation à quai : 

• 1 x alimentation à quai 50Ah dans le jupe arrière Éclairage

Autres électriques : 

• Environ 30m² de panneaux solaires flexibles et marchables sur le roof avec régulateur de charge (système de charge 24V).

Systèmes de plomberieSystème d'eau douce et de chauffage de l'eau : 

• Circuit de plomberie avec vannes de mélange.
• Système d'eau douce sous pression.
• Circuit d'eau chaude avec un chauffe-eau de 80 l du côté de la cuisine et un autre de 40 l situé dans les coins du salon.

Dessalinisateur : 

• Dessalinisateur : Hydrotechnical 280l/h 380V.

Pompes de cale : 

• Pompe manuelle à haut débit par coque.
• 2 x Pompes de cale automatiques par coque de 2000 gallons Rul.
• 2 x Pompes de cale automatiques par compartiment avant.
• 2 x Pompes de cale automatiques par compartiment moteur.
• 2 x Pompes attachées au circuit de déshydratation permettant l'approvisionnement.

Réservoir

• Remplissages d'eau et de diesel à bâbord et à tribord.
• Récupération des eaux de pluie sur le dispositif de toit avec filtration et vanne de dérivation (réservoirs ou extérieur).

Carburant : 

• Capacité totale de 6400 l dans 2 x 3200 l réservoirs en aluminium. Avec jauges et système de transfert d'un réservoir à l'autre par pompe électrique.

Eau douce : 

• Capacité totale de 3600 l dans 2 x 1800 l réservoirs en aluminium. Avec jauge au tableau de bord.
• Remplissages d'eau douce sur le pont.
• Connexion d'eau douce au quai.

Réservoirs de rétention des eaux grises/noires : 

• Eaux noires HDPE sous la nacelle. 4 x 120 l. Vidange par gravité plus prise de pont.
• Eaux grises VETUS dans les fonds de coque avec pompe de relevage individuelle. 4 x 50 l.
• Drainage des douches et des éviers dans les réservoirs d'eaux grises par une pompe automatique (type boîte de relevage).

Équipement de navigation

• Console d'instruments au poste de pilotage avec compas magnétique.
• Console d'instruments au poste de pilotage avec commandes de moteur à câble.
• Unité de navigation Ray Marine Axion 15 visible depuis le poste de pilotage.
• Contrôle du moteur électrique dans la table à cartes.

Table à cartes : 

• Transcepteur VHF avec DSC Ray 90.
• AIS700.
• 4 packs i70s.
• Contrôle à distance sans fil.
• AXIOM 12 RV, poste de pilotage à écran tactile multifonction de 12''.
• Manette VHF Raymic Ray 60, 70 et 90.
• AXIOM 12 RV, Mat arrière à écran tactile multifonction de 12''.
• Antenne radar Quantum Q24D sondeur graphique Doppler.
• Sonde à travers le trou en plastique RV-300 Realvision 3D 0°.
• Ordinateur de pilote automatique de secours et unité d'entraînement avec interrupteur.

Équipement de communication : 

• Antenne sur le mât de support d'antenne et support de bôme arrière.
• Téléphone satellite Iridium Go.
• Option de téléphone satellite Sailor fleet one.
• Antenne Wifi / 4G + boîte amplificatrice wifi et connexion à la table à cartes.

Équipement domestique

• Un réfrigérateur pour les boissons + un congélateur dans le cockpit.
• Lave-linge-sèche-linge 10kg – 7kg 220V à l'extérieur du cockpit tribord.

Cuisine : 

• Évier double en acier inoxydable sur le plan de travail avec robinet mélangeur eau chaude/froide.
• Cuisinière à gaz professionnelle à 5 feux (Ambassade de Bourgogne).
• Sortie de ventilation de hotte extractrice à l'extérieur du flanc de la superstructure.
• Un réfrigérateur congélateur Ref HAIER HB25F 6 (réfrigérateur américain) 456l positif et 229 négatif.
• Lave-vaisselle.
• Capacité supplémentaire pour réfrigération (90L) ou stockage (90L) dans le cockpit.

Salles de bains/Douches : 

• Salle de douche par cabine.
• Toilettes électriques PLANUS.
• Lavabo sur le plan de travail avec robinet mélangeur eau chaude/froide.
• Beaucoup de rangement en haut et en bas.
• Barre à serviettes.
• Miroir avec éclairage LED.
• Hublot intérieur dans la douche.
• Une grande trappe de pont ouvrante.
• Grand vitrage fixe.
• Douche séparée avec murs en plexiglas.

Chauffage & Ventilation : 

• Climatisation dans le salon et les cabines : système de climatisation individuel interchangeable U Flex velair.
• 7000 BTU par cabine, y compris l'équipage.
• 2 x Système compact I10 13000BTU.

Divertissement : 

• Stéréo marine.
• Kit Bluetooth.
• 2 x haut-parleurs intérieurs de 100W.
• 4 x haut-parleurs extérieurs étanches 200W à 2 voies.
• Station d'accueil UD755 AM/FM MP3.
• Amplificateur FOCAL FPX 4.400SQ Classe A/B.
• 2 HP intérieurs FOCAL 250mm P25F peu profonds avec boîte d'isolation.
• Câbles spéciaux blindés.
• Interrupteur VHF/Hifi.
• 4 x haut-parleurs extérieurs Fusion 4'' à deux voies FR4021.
• Système audio-vidéo dans le salon.

Éclairage : 

• Éclairage extérieur LED 24V.
• Éclairage intérieur LED 24V.
• Éclairage d'ambiance.
• Éclairage de courtoisie.
• Feu de navigation double.
• Éclairages sous-marins à l'arrière des jupes.

HébergementRésumé de l'hébergement : 

• Finitions intérieures : menuiserie en contreplaqué marin plaqué sandwich et en nid d'abeille (NIDAPLAST + formica + bord collé sur les finitions visibles) pour gagner du poids.
• Salle de bain en stratifié blanc.
• Pierre synthétique pour le plan de travail de la cuisine (voir corian).
• Hauteur sous bar 2,15-2,25 m dans les espaces de vie.
• Rampe dans les descentes.
• Quincaillerie de qualité marine.

Trappes & Fenêtres : 

• Vitrage en verre minéral laminé trempé de 13 mm, teinte grise.
• 2 x Trappes de pont ouvrantes (coffre à chaîne et coffre de rangement pour cordes).
• 1 x Trappe de pont ouvrante par cabine (4 cabines).
• 1 x Trappe de pont ouvrante par salle de bain (4 salles de bain).
• 1 x Trappe de pont ouvrante par cabine d'équipage (2 cabines d'équipage).
• 2 x Trappes de pont ouvrantes dans le salon (toit).
• 1 x Porte coulissante en double vitrage, verre minéral laminé trempé, pour accès au cockpit arrière.
• 2 x Hublots par cabine ; 2 hublots ouvrants vers l'arrière.
• 2 x Hublots ouvrants vers le cockpit avant (carré).
• 2 x Trappes de pont drainées ouvrantes pour accès aux compartiments moteur.

Description de l'agencement de l'avant : 

Cabine d'équipage : 

• 2 x Cabines avant avec accès par des trappes de pont.
• Une échelle en aluminium.
• Planchers en contreplaqué.
• Plafonds et revêtements en polyester.
• Un lit double + un lit simple par cabine sur le côté bâbord.
• Un lit double + un bureau sur le côté tribord.
• Armoire et rangement.

Salon : 

• Salon spacieux, aéré et lumineux, au même niveau que le cockpit arrière.
• Environ 2,20 m de hauteur sous le bar.
• Vitrage panoramique avant et latéral, avec ouvertures dans le vitrage avant.
• Beaucoup de rangement sous le banc du salon.
• Porte coulissante vers le cockpit arrière.
• Grande table pour 10 à 12 personnes.
• Espace de rangement.
• Rideaux intérieurs dans le salon.
• Revêtement en microfibre dans le salon.
• 3 x Fauteuils et 3 x poufs pour l'intérieur et l'extérieur.

Table à cartes : 

• Console pour instruments de navigation – Raymarine Axion 12-.
• Panneau électrique principal à la table à cartes.
• Table à cartes avec vue panoramique.
• Rangement dans et sous la table à cartes.
• Joystick de contrôle du gouvernail.
• Contrôles supplémentaires pour moteur électrique.

Cuisine : 

• Cuisine en forme de U à tribord.
• Accès direct au cockpit arrière par fenêtre coulissante et ouvertures dans le vitrage.
• Plan de travail en pierre synthétique.
• Placards et tiroirs de rangement.
• Colonne de rangement.

Cabines : 

• 4 x Cabines Grand Confort.
• Lit double 160 x 200 avec accès des deux côtés dans les cabines arrière et accès d'un seul côté dans les deux autres cabines.
• Matelas haute densité sur un sommier à lattes.
• Grande armoire et étagères.
• Plusieurs rangements et équipés.
• 4 x Tiroirs sous le lit.
• Un espace bureau.
• Éclairage LED.
• Éclairage d'ambiance.
• 2 x Lampes de lecture.
• Hauteur sous bar 2,15 m.
• Grand vitrage de coque.
• Une trappe de pont ouvrante.
• Grand miroir.

Cockpit & Station de gouvernail : 

• Grand cockpit arrière protégé par le pont supérieur, avec éclairage.
• Sièges incorporant de grands espaces de rangement.
• Sol et marches en teck naturel.
• 3 x Bancs avec caissons de rangement.
• 6 x Tabourets/rangement.
• Table de cockpit.
• Confortable échelle de bain en acier inoxydable sur le bord bâbord accessible pour homme à la mer.
• Revêtement de cockpit arrière (sièges et dossiers).
• Revêtement de bain de soleil du cockpit arrière.
• Haute station de gouvernail : siège de gouvernail pour 2 personnes.
• Contrôle à distance des moteurs et du guindeau pour l'amarrage et l'ancrage.

Équipement de pontRig: 

• Mât en aluminium peint Marechal standard de 26 m.
• Grand-voile en aluminium peint de 8,50 m.
• Girouette, lumières de navigation LED et lumières d'ancre, lumière de mât et lumière de pont.
• 4 x Échelons de mât rétractable à la base.
• Étrave en aluminium.
• Gréement en acier inoxydable monostrand Sparcraft.
• Enrouleur de génois électrique Profurl NC530.
• Foc fixe sur mousqueton.
• Zone de manœuvre dans le cockpit pour les drisses de génois et de gennaker, ajustements de chariot de génois, drisse de bossoir et lignes de ris.
• 1 x Drisse de grand-voile rembourrée (polyester/dyneema).
• 1 x Drisse de génois (polyester/dyneema).
• 1 x Drisse de bossoir.
• 1 x Drisse de gennaker.
• 1 x Drisse de foc.
• 1 x Bordure de grand-voile (sangle).
• 2 x Drisses de grand-voile - système de palan double.
• 3 x Lignes de ris (polyester/dyneema).
• 2 x Drisses de génois (polyester/dyneema) Fournisseur Cousin ou Lancelin.
• Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit avant du Fly.
• Drisses de voiles d'avant.
• Rails de génois sur le roof.
• Ascenseurs et poulies.
• Filets de trampoline avant.
• 1 x Winch de drisse électrique 24V GV aux pieds du mât.
• Drisse de gennaker/code zéro en dyneema, poulie et bloqueur dans le cockpit avant.
• Drisses, poulies de retour et boucles textiles pour frapper sur les plaques de chaîne arrière.
• Option d'enrouleur pour code zéro et/ou gennaker avec palan de tack sur bloqueur.
• Drisse de gennaker/code zéro en dyneema, poulie et bloqueur dans le cockpit avant.
• Drisses, poulies de retour et boucles textiles pour frapper sur les plaques de chaîne arrière.
• Fournisseur principal de fixations ANTAL.

Winches: 

• 3 x Winches auto-tailing Anderssen.
• 2 x 72 ST pour génois (voir option électrique).
• 2 x 62ST pour drisse de grand-voile (voir option électrique).
• 2 x 62ST pour les ris.
• 2 x 62ST dans le cockpit arrière pour amarrage et spi ou gennaker.
• 3 x Manivelles de winch.

Sails: 

• Fournisseur Elvstrom dacron croisière double épaisseur.
• Grand-voile entièrement lattée de 120 m² Antal double épaisseur, 3 ris et bandes anti-abrasion.
• Génois de 130 m² sur enrouleur Dacron double épaisseur avec bande anti-UV.
• Surface totale de voilure, 250 m² au près et 320 m² au portant.
• Foc.

General: 

• Échelle d'accès au roof via le cockpit avant à tribord.
• Coffre de rangement pour équipement de plongée et gaz dans les transoms arrière.
• 2 x Poussoirs arrière et avant en acier inoxydable Ø32 et 12 x haubans Ø32.
• Pulpit avec mât de pavillon et support de bouée.
• Rampe en acier inoxydable courant derrière les sièges du cockpit arrière.
• Rail de pied en aluminium soudé.
• Die de niveau triple de 4 mm en acier inoxydable.
• Chandeliers et balcons de 85 cm.
• Sièges en bois sur le pulpit avant.
• Une porte de chaque côté.
• Compresseur de plongée : Nardi Pacific E27 16,2 m3/h pression 225 bars.

Anchoring & Mooring Equipment: 

• Faisceau de compression d'inertie, plaque de chaîne de forestay et taquet d'amarrage.
• 11 x Taquets d'amarrage.
• 2 x Poteaux de remorquage avant.
• 1 x Guindeau électrique sur le pont 2700w (semi-encastré), 24v avec gypsy horizontal et télécommande ITALWINCH/ORVEA.
• Pompe de rinçage de chaîne et d'eau de mer dans le cockpit (avant et arrière).
• Pack d'amarrage avant et arrière comprenant :

• 6 x Défenses gonflables Fendertex 120 x 40 cm.
• 2 par batteurs sphériques Fendertex 59 cm.
• 2 x Dodger en tissu de protection de coque.
• 4 x 20 mètres de pointes en polyester de 18 mm.
• 2 x 20 mètres de protections en polyester de 18 mm.

Covers, Canvas & Cushions: 

• Housse de fermeture complète du cockpit arrière.

Tender & Outboard: 

• Dinghy Bombard 550 à fond rigide, moteur HB 30HP.
• Système de levage de davit sur le fly arrière.

Équipement de sécurité

• 12 x ancres de Lifeline dans les cockpits et sur le pont.
• 1 x radeau de sauvetage dans un conteneur Bombard ISO Groupe 1 Mer Ouverte (10 personnes).
• 1 x sac de secours 24h 10 personnes.
• 1 x balise de détresse Epirb.
• 1 x VHF portable étanche.
• 12 x gilets de sauvetage automatiques.
• Harnais de sécurité.
• 1 x corne de brume.
• 1 x ensemble de bouées en fer à cheval.
• 1 x miroir de sécurité.
• 1 x boîte de fusées offshore.
• 1 x compas à main Iris 50.
• 1 x règle Bold.
• 1 x compas à point sec.
• 1 x ensemble d'épingles.
• 1 x ensemble de drapeaux 30 x 40cm (N & C).
• 2 x lampes de poche en plastique.
• 1 x boule d'ancre.
• 1 x cône de signalisation.
• 1 x sonde manuelle.
• 2 x lignes de vie.

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