80ER UND 90ER JAHRE
In den 1980er Jahren setzten sich die Innovationen im Yachtbau rasch fort, als Mrs. Denison die allererste „Landhausküche“ entwarf, die auch heute noch auf Yachten äußerst beliebt ist. Außerdem baute Broward 1983 mit der 92 Fuß langen JERVET die erste Yacht mit drei Dieselmotoren überhaupt.
Ende der 1980er Jahre war noch eine Innovation von Broward auf dem Reißbrett: die 112' Britannia. Ihre dreifachen Detroit-Dieselmotoren 16V92 mit zwei Außenbordmotoren mit Ulstein-Antrieben mit variabler Steigung und dem Zentralmotor, der einen Riva Calzoni-Jetantrieb antreibt, trieben sie mit unvorstellbaren 43 Knoten voran.
Anfang der 1990er Jahre wurde die Britannia in Betrieb genommen, dann die Pegasus, ein 130-Fuß-Dreidecker mit drei Motoren. Zu Beginn der 1990er Jahre wollte Frank Denison größer werden, was ihm 1996 mit der 156 Fuß langen Bubba Too gelang. Als die Bubba Too in Betrieb genommen wurde, war sie das größte in den USA gebaute Aluminiumschiff.
Broward fuhr in den 90er Jahren und bis ins neue Jahrtausend hinein mit Schiffen wie der Cocoa Bean (1999), der Aquasition (2000), der London Lady (2001), der Sigrun (2002), der Lady Nancy (2003) und bis zum Stapellauf der Soulmate (2005).