- Beam: 12' 2''
- Hull Material: Fiberglass
- Heads: 1
Il Grand Soleil 39, progetto di Claudio Maletto, è un’imbarcazione concepita per la crociera d’altura veloce, facilmente gestibile anche con equipaggio ridotto, ma allo stesso tempo performante e appagante in regata. Un modello molto apprezzato per equilibrio generale, qualità costruttiva e ottime doti marine, oggi raro da trovare sul mercato, soprattutto in condizioni come queste.
“Vamolà” (anno 2015) si presenta in ottime condizioni, costantemente manutenuta e pronta alla boa, visibile in Liguria. Lo scafo misura 11,82 m di lunghezza per 3,71 m di larghezza, con pescaggio di 2,40 m, dislocamento di 7.350 kg e superficie velica di 82 mq, confermando il DNA sportivo e marino del progetto. La motorizzazione è affidata a un Volvo Penta D2-40 da 40 HP con Sail Drive ed elica Gori a 3 pale Overdrive, con circa 830 ore di moto.
Interni e comfort
Gli interni, luminosi ed eleganti, sono rifiniti con paioli e arredi in rovere, cucina con piano in Corian, doppia soluzione frigorifero (a pozzetto e inox frontale), illuminazione a LED, WC elettrico Tecma Silence con holding tank, locale doccia separato, riscaldamento Webasto AT 3900, inverter da 1500 W, boiler, serbatoio acqua da 320 litri e gasolio da 185 litri. La disposizione prevede 2 cabine, 4+2 posti letto in quadrato e numerosi oblò extra per una migliore aerazione e luminosità.
Strumentazione ed elettronica
La barca è dotata di una strumentazione completa e ben organizzata: pilota automatico Raymarine EV1, VHF Raymarine 260 DSC, VHF portatile, 2 multidisplay Raymarine (wind/speed/plotter), 3 strumenti Jumbo all’albero con supporto in carbonio, Wi-Fi integrato, cartografia Navionics Plus, impianto stereo Fusion con 4 altoparlanti, oltre a bussola e windex.
Esterni, coperta e armamento
Coperta interamente in teak, doppia ruota timone (composito bianco con ruote originali inox incluse), tavolo pozzetto a scomparsa, cuscinerie complete, tendalino, bitte a scomparsa e numerosi dettagli curati.
L’armo è di livello superiore: albero bianco in alluminio regata a due ordini di crocette, sartiame in tondino, boma profilo regata, vang rigido, tendistrallo idraulico, avvolgifiocco Furlex TD300, delfiniera in carbonio, winch maggiorati, drizze in Spectra. Il piano velico comprende randa full batten in laminato, fiocco in laminato, Code 0 con frullone.
Accessori, sicurezza e lavori recenti
Completano l’allestimento: ancora Ultra in acciaio con 50 m di catena da 10 mm, parabordi, luci LED in pozzetto, supporto fuoribordo, pistoni inox per gavoni e dotazioni di sicurezza.
Negli ultimi anni sono stati eseguiti importanti lavori di manutenzione documentati, tra cui: scambiatore di calore motore nuovo (11/2024), sostituzione completa prese a mare (2023), sostituzione tubo gas (2024), revisione vele (2023), due bussole nuove (2023), scotte fiocco (2022), drizza randa (2025), fuoribordo Honda (2020), tender Plastimo 270 nuovo (2025) e zattera revisionata (2025).
In sintesi, “Vamolà” è un Grand Soleil 39 completo, curato e pronto a navigare, ideale per l’armatore che desidera un’imbarcazione affidabile, veloce e marina, capace di offrire grandi soddisfazioni sia in crociera sia in regata, senza compromessi.
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